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閱讀更多預計2022-2027年全球汽車複合材料市場的複合年增長率將達到10.03%。
汽車複合材料是由碳纖維或玻璃等高性能纖維和環氧聚合物等粘合劑結合而成的材料。它們應用於不同的汽車部件,從前向大燈到引擎蓋下的電氣和熱屏蔽,再到外部車身和內部結構。由於這些複合材料易於製造,具有較高的剛度和強度,以及優異的吸能和尺寸穩定性,全球原始設備製造商(oem)正在用汽車複合材料取代鋼材,以提高汽車的安全性、耐久性和燃油效率。
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注意:上圖中的信息由虛擬數據組成,僅用於表示目的。請與我們聯係,了解實際市場規模和趨勢。
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由於嚴重的空氣汙染,許多國家的環境機構正在實施嚴格的規定,以盡量減少二氧化碳(CO2)汽車排放的廢氣。這是鼓勵全球oem采用汽車複合材料等新技術的關鍵因素之一,以減輕車輛重量,並保持其強度和結構完整性。數字化的發展、電動汽車(ev)的普及以及對現有車輛重新設計以提高安全性和性能的日益關注也支持了這一趨勢。除此之外,領先的參與者正在開發低成本的汽車複合材料製造方法,這有助於市場的增長。此外,一些國家的管理機構正在鼓勵使用汽車複合材料,預計這將對市場產生積極影響。例如,日本國家複合材料中心(NCC)正在進行一項技術開發項目,以提高用於汽車結構的碳纖維增強熱塑性複合材料(CFRTP)的功能。
万博体育滚球电竞足球IMARC集團提供了全球汽車綜合市場報告各細分領域的主要趨勢分析,以及2022-2027年全球、區域和國家層麵的預測。我們的報告根據材料類型、製造工藝和應用對市場進行了分類。
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該行業的競爭格局也進行了研究,主要參與者包括Gurit Holding AG, Hexcel Corporation, Hexion, Huntsman Corporation, Johns Manville (Berkshire Hathaway),三菱化學碳纖維和複合材料公司(三菱化學控股公司),Scott Bader Company Ltd, SGL Carbon, Solvay, Teijin Limited, Toray Industries Inc.和UFP Technologies Inc.。
報告功能 | 細節 |
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分析的基準年 | 2021 |
曆史時期 | 2016 - 2021 |
預測期 | 2022 - 2027 |
單位 | 十億美元 |
部分覆蓋 | 材料類型,製造工藝,應用,地區 |
區域覆蓋 | 亞太,歐洲,北美,拉丁美洲,中東和非洲 |
國家覆蓋 | 美國、加拿大、德國、法國、英國、意大利、西班牙、俄羅斯、中國、日本、印度、韓國、澳大利亞、印度尼西亞、巴西、墨西哥 |
公司介紹 | Gurit Holding AG, Hexcel Corporation, Hexion, Huntsman Corporation, Johns Manville (Berkshire Hathaway),三菱化學碳纖維和複合材料公司(Mitsubishi Chemical Holdings Corporation), Scott Bader Company Ltd, SGL Carbon, Solvay, Teijin Limited, Toray Industries Inc.和UFP Technologies Inc.。 |
自定義範圍 | 10%免費定製 |
報告價格和購買選項 | 單用戶許可:2499美元 五用戶許可證:3499美元 公司執照:4499美元 |
售後分析師支持 | 10 - 12周 |
交付的格式 | PDF和Excel(如有特殊要求,我們也可提供PPT/Word格式的可編輯版報告) |
美國紐約布魯克林第四街134號,郵編11249
+ 1-631-791-1145
印度北方邦(Uttar Pradesh)諾伊達(Noida) 2區B-7 III級,201301
+ 91-120-433-0800
英國倫敦丘吉爾廣場30號,郵編:E14 5EU
+ 44-753-713-2163
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